Am frühen Morgen traf ich mich mit Vidim Mihajlovic, einem Chauffeur der KIBAG. Er arbeitet seit vier Jahren bei der KIBAG und hat hier seine Lehre abgeschlossen. In diesem Artikel, der während des Praxisauftrags entstanden ist, erzählt er von seiner Leidenschaft für Lastwagen, die er schon von klein auf hatte.
Die KIBAG ist in ein weiteres Jahrzehntewerk der Schweizer Infrastruktur involviert: Gemeinsam mit Marti Solothurn, Frutiger und Marti Bern wird die A1 zwischen Luterbach und Wangen an der Aare ausgebaut und auf sechs Streifen verbreitert.
210 Grad heiss beim Einbau, wasserdicht und doppelt so langlebig wie herkömmlicher Asphalt: Gussasphalt ist ein Spezialist unter den Belägen. In Aarau kam er nun auf einer der stark befahrenen Kreuzungen im Kanton Aargau zum Einsatz. Eine Herausforderung für Mensch, Maschine und Material.
Auf nur 125 Metern Leitungslänge verdichtete sich in Buchs (AG) die Komplexität: Fernwärme, Fertigteile, Fremdbetrieb. Für Livio Vogt ein anspruchsvolles 3D-Projekt mit viel Verantwortung.
Die KIBAG Bohrungen arbeitet derzeit im Rahmen der Planungsarbeiten für den Bau eines unterirdischen Wasserstollens im Tal der Unteren Trift im Berner Oberland. Die KWO hat uns mit dem abtiefen von mehreren Sondierbohrungen und der Durchführung zahlreicher Bohrlochversuche beauftragt. Ziel unserer Arbeit ist es, die Grundlagen über den Untergrund zu beschaffen. Damit können die Geologen und die Ingenieure der ARX Group die KWO beraten, wie die Bauwerke im Felsen am besten erstellt werden können.
