Une étape importante pour la réduction des émissions des véhicules diesel existants
En matière de production de béton, des efforts constants sont déployés pour améliorer le bilan carbone et réduire les rejets de CO2. Un pas important a déjà été franchi avec le lancement du béton écologique KIBECO®. Jusqu’à présent, le béton était transporté jusqu’au chantier par des camions dotés de puissants moteurs diesel, produisant des gaz d’échappement et du CO2. Avec le camion malaxeur équipé a posteriori du système CombiFuel, KIBAG fait un grand pas en direction de la construction durable, car il transportera bientôt de grandes quantités de béton jusqu’au chantier avec des émissions de gaz d’échappement réduites. Le kit de post-équipement permet de réduire sensiblement les émissions de la flotte actuelle sans remplacer de véhicules. Une nouvelle étape importante pour l’environnement !
Utilisation de gaz liquéfié et d’hydrogène
Au printemps 2022, KIBAG a lancé un projet commun en collaboration avec CombiFuel Swiss AG. Il s’agissait d’équiper a posteriori un camion à motorisation diesel conventionnelle avec un moteur fonctionnant au gaz liquéfié et à l’hydrogène, générant moins d’émissions. Le choix du véhicule s’est porté sur un Mercedes Benz Actros 4448 à 5 essieux. Le premier camion-malaxeur à 5 essieux au monde ainsi transformé, d’un poids total de 40 tonnes, a été mis en service à la mi-novembre 2022. Le kit de post-équipement CombiFuel permet d’atteindre une réduction d’environ 20 % de CO2 (dioxyde de carbone) en remplaçant en partie le diesel par du gaz de pétrole liquéfié (GPL) et de l’hydrogène. Les émissions de gaz d’échappement sont réduites de jusqu’à 90 % selon le type d’émission et la norme antipollution, par exemple les particules, les poussières fines, les NOX (oxydes d’azote), les HC (hydrocarbures) et le CO (monoxyde de carbone).
Renseignements complémentaires :
KIBAG Management AG
Christian Rusterholz
Seestrasse 404
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